开局空难，我成了代机长

　　要求的飞行特性。

　　而且，歼15飞鲨掌握着关键性技术，目前为止，这款舰载机年量产只有三十余架。

　　除了海军航空兵和空军，其他兵种都很难接触到，给歼15更披上了神秘面纱。

　　战斗机飞行员的培养，本就十分严苛，称得上是百里挑一、万里挑一！

　　然而舰载机飞行员，其难度更大。

　　对于舰载机飞行员的渴求，相较于其量产难度，真是小巫见大巫。

　　不仅需要极高飞行天赋，丰富驾驶经验，还要有飞行速度。

　　一艘航母的甲板长度在250~350米之间，这是要低于四代机起飞距离，而四代机起飞，跑道通常超过300米以上。

　　更有甚者，如歼11，起飞距离达到650米。

　　相当于整整缩短了一半。

　　但是航母甲板长度是固定的。

　　战斗机想要从航母上起飞降落，就得加快起飞速率，这对飞行员素质要求很高。

　　四代机的安全着陆距离，加上滑跑，一般维持在600米。

　　但舰载机只能有一百米。

　　一名舰载机飞行员，没有日以继日的训练，是根本达不到这要求。

　　就算有着陆阻拦索，也无济于事。

　　另外，航母在海上航行时，并非禁止，这样着陆难度更大。

　　相较于广袤无垠的大海，航母体积实在算不了什么，想停也停不住。

　　一个几十米高的巨浪掀过来，上万吨的航母，也就像玩具船一样东倒西歪。

　　加上剧烈颠簸，给飞机起飞、着落，造成极不稳定的环境，风险更大。

　　相比于舰载机，战斗机飞行员就显得太幸福，那才是真正在死神刀尖上跳舞。

　　大炎国航母数量是有限的，培养一名舰载机飞行员，不可能拿一艘真的航母来试验。

　　而这种消耗也实在是供养不起，大炎国还没阔绰到这种地步。

　　另一个，这么做风险很大，极容易出事故。

　　比如跳水运动员，在上跳台之前是不会直接让他从跳台往下跳，会先在地面上进行辅助训练。

　　海军舰载飞行员的训练，也是如此。

　　所以，大漠戈壁，才有了海航兵的训练基地。