开局空难，我成了代机长

　　从江陵到哈密，横跨大炎国东西两域，足足三千六百多公里。

　　除非是携带大型油箱的空客，否则，不管是歼10系列还是歼8系列，航程都远远达不上。

　　飞行编队需要在中途机场降落，补充油量。

　　第一站，需要先飞到关中平原，第二站，抵达甘省兰市，最后再到哈密。

　　总飞行时长在八小时以上。

　　对飞行员的体力是极大消耗，别说开飞机，就是连续开八小时车，都让人受不了。

　　扫了一眼油量表盘，还剩百分之三十。

　　说实话，一路平飞，还保持这么长时间，放眼望去，是一望无际的蓝天。

　　这种枯燥、无聊。

　　真的能把人折磨到疯。

　　看腻了天空，凌霄微微侧了侧机身，又把目光转向下方，俯看连绵不绝的黄土高坡。

　　入眼的，尽是四野八荒，看不到尽头的黄色地毯上，点缀着斑驳绿色。

　　飞行编队，已经进入黄土高原了。

　　半小时后。

　　飞机顺利降落‘鼎新机场’。

　　下了飞机，一行人迅速集合，被江林杰领着去了机场休息室。

　　飞了这么长时间，每个人都很疲劳，给飞机加油途中，他们有半小时休息。

　　飞机转场，降落在中转机场后，地勤人员和机械师需要对飞机做出一系列检查，以确保下半程飞行顺利。

　　进入休息室，江林杰和接待人员寒暄几句，便赶紧吩咐：“大家补充点水源和食物，接下来，我们还有两千多公里的航程要赶。”

　　飞了这么久，才不到一半路程。

　　至少，还得再飞五、六个小时。

　　这是对体能真正的考验。

　　所以，这半小时需要抓紧时间休息。

　　机场早为众人准备好食物和水，大家一拥而上，拿吃的，拿水源，抓紧补充体力。

　　开飞机是一件很酷炫的事情，但并不轻松。

　　没有良好体魄，是根本吃不消的，比开车可累多了。

　　其实长距离转场训练，对飞行员的意志力，是一个极大磨砺。

　　瞥了一眼夏依依，见对方脸色不太好看，食欲不振，透着