明明如昼

　　整个视野，差不多每隔两秒，只有一秒能看清前方的路况。

　　卫逍把车开得很慢，一路上程昼也没敢跟他讲闲话。

　　加之，每个人当司机的时候都有自己的经验判断，坐在副驾上的人一举一动都有可能引发不必要事故，在旁边指手画脚不礼貌也不安全，程昼只是不动声色地观察，或者说偷师。

　　——虽然他在今年暑假就已经拿到了驾照，但考过后没有车给他实操演练，现在依然是新手小白一枚，跟实际驾龄超过两年的卫逍没法比。

　　四舍五入就是他没敢跟卫逍讲话。

　　不管当前路段平坦与否、危险系数如何，卫逍开车的时候永远是正襟危坐的。除了拐弯转向的时候他会单手打方向盘，他的双手一直扶着方向盘两侧，但他不会把方向盘抓得太紧，只是虎口和后面三根指头轻轻贴着方向盘的上下两面，食指闲闲搭在方向盘上。看起来自在又稳重，十分可靠。

　　卫逍的车各方面性能比较好，偶尔也会超车，但一般只在前车车速不到五十，实在开得太慢，或是和对方并行时长达到十秒，他才会在直行路段超车。

　　最让程昼佩服的是，卫逍开车几乎不踩刹车，单凭松油门控速，却跟人车合一一样，总是能够准确把握和前后车辆之间的距离，恰到好处，简直稳到出神入化的境界。

　　同行的人没有一分一秒能体验到提心吊胆的感受。

　　不知道是不是体质在作祟，他坐很多人的车都会晕，但坐卫逍的不会，甚至想放心地在他车上睡觉。

　　如果不是一年未见，他们之间存有时光带来的疏离感，他可能真的会毫无防备地在卫逍车上睡过去。

　　这些天的课业任务很重，他真的累坏了。

　　从创意园区的地下车库到住宅区的地下车库，没有在雨中下车的机会。

　　卫逍车上放了两把伞，却没让程昼在糟糕的雷雨天气淋到一滴雨。

　　两个人一前一后进了电梯，卫逍伸出颀长的食指点亮写着“35”的数字键，随后习惯性地戳了一下关门键。

　　逼仄狭窄的密闭空间里，程昼肆无忌惮地打量着卫逍，在心里默想：现在再让他穿卫逍的衣服，应该不会再大了。

　　不知道从何时起，他已经摒除了无用的自卑，卸下了一身枷锁，做回了意气风发的少年。

　　随着电梯逐渐上行，程昼的耳朵起了反应，两耳的鼓膜被气压弄得异常难受，他根据常识张开了嘴，懵懂的样子看在卫逍眼里无比可爱。

　　同样是平衡内外气压，他选择了自我解决，卫逍却选择了笑他。

　　程昼不乐意了，赶紧闭上了嘴，半晌悻悻问道：“你住这么高，就不怕哪天电梯出故障，或是发生自/然/灾/害、意外事故吗？”

　　“直升机我是养不起，有关部门也不让飞，但滑行机还是买得起，可以用来应急的。”卫逍气定神闲地笑着说，“35楼是顶层。”

　　程昼：“……”