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胡殊栾启镇

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第224章 冷库专家
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  同是这个行业的全才,硬件软件渠道终端他都通,但要单说冷库建造,他是比不得余大军的。

  余大军是新世纪以来标准化冷库建造的第一批人,恰恰这是材料设备更新、运行模式更新甚至理念更新最频繁的十年。鹏程交给余大军的项目,无不动辄区域、行业示范之类,这让他在照搬一套的同时也在探索,并建立起鹏程的冷库打造体系。

  85年实施的冷库设计规范,其规定的标准自然要严苛遵守,但在很多方面,它已经不能满足冷链企业的需求,也就是说这套标准其实是在保证冷库建设的下限。此外,随着时代的发展,已经有很多这套标准所未能涵盖的地方。

  这便使得,在合规的前提下各工程方打造出来的冷库,在旁人看来相差无多,内行一瞧各有千秋。这在余大军看来是一种制约,因为冷链的各个“部件”都在寻求标准化,既有叉车、货架、托盘这些工具,也有聚氨酯、聚苯乙烯这些建库材料。

  这是一个整环的关系,一家标准会牵动诸多,比如叉车的高度、货架的选取,和冷库层高直接相关,冷库冷却间、冷藏间这些分区的大小与排列的打造,直接关系制冷输送管道要不要调整方案。有时候,看上去是因地制宜,其实是因为冷库方案的不同而徒增消耗。

  探寻现行时代下冷库建造的全面标准化,接通各个领域的行业标准,从而实现一个成熟且互联的冷库打造模式,就是余大军这一次隆山峰会要拿出来的议题和报告!

  除却极为特殊的情况,放眼大的局面,冷库不需要五花八门。未来人们要选取冷库建造商,应该关心的是价格高低、材料真伪、安全规范,而
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