千耀

　　觉。还好没有打呼噜，不然千耀就会备受折磨。

　　千耀没有睡，而是渐渐的习惯了马车的频率，这一世他不像是前世那样会很轻易的晕车，所以马车还是比较舒适的。

　　趁着别人在午睡，千耀拿出一张纸，然后开始绘图，试图在纸上还原前世的自行车的三视图和每个零件的加工图纸。

　　首先最重要的就是整体的设计了，千耀根据自己目前的身高和以后可能的身高，也就是千道流差不多的样子，大致想着画出两个版本的设计图来。

　　千耀摊开纸，开始认真的构思，首先的现在来用的版本的自行车，对于现在身高刚刚1.5左右的千耀来说，24寸的轮子显然更合适，而且车架也沿用前世的16寸的山地车车架。

　　所以这里千耀就大致的画了一个根据记忆的山地车的样子，当然先是花了很多时间画出一个轮子，然后根据轮子画出一个大致的山地车。

　　大概足足花了将近一个小时，千耀才画出了一个像样的山地车的模型，而且还是那种非常简单的，只有一些简单的功能，变速什么的就更不用想了。

　　下一步就是进行标注了，从自行车轮的内径外经开始标注，标准来讲，24寸车轮的外径是61厘米左右，然后16寸车架的也就是从五通中心的位置到立管的顶端的距离，是16英寸，也就是大约41厘米左右。

　　做完了这两项的标注，千耀就突然的发现自己画的初稿的比例不对，于是只能认真的用自己在武魂殿的时候特意要求人做的一个尺子，开始重新作图。

　　先从五通立管那一条线画起，然后是横梁，下梁，后轴的位置用精致的圆规量出比轮子要大一些的距离，坐管的方向则是微微的后倾，这