郑富国

　　郑富国本人，亲自来梅庭国的矿场坐镇。

　　矿场发展秩序，也是按部就班，四平八稳的。

　　时间匆匆而过，一晃又是三个月时间过去了。

　　在这三个月时间里，雷龙锂业公司，效益方面仍旧是“一蹶不振”。

　　但是公司规模，却是大幅扩充起来了。

　　郑富国以入股方式，收购控制了另外三家大型矿场。

　　更是通过谈判合作的方式，拿下了另外一处矿场的独资开采权限。

　　同时，郑富国现在的胃口，已经不仅仅是在矿场上面了。

　　郑富国现在，是将自己的目光转移到了港口运输上面去了。

　　梅庭国的雨量充沛，水系资源极其发达。

　　随处可见都是密集的河流湖泊网络，矿场开采出来的矿石，走水运航线才是最方便的。

　　但是这些河流湖泊网络，也只能够满足内陆区域的运输需求。

　　想要把矿产资源运回国内，还需要走远洋深水港才行。

　　梅庭国基建设施极度落后，并没有合适的深水港。

　　这对郑富国而言，运输成本将会大幅提高。

　　所以，郑富国现在是打算，自己出资收购下来一座港口。

　　然后将这一座港口，改建成为一座现代化的深水港，为日后大规模运输矿石资源提供便利。

　　郑富国现在要收购的这一处港口，名叫马洛港！

　　马洛港原本，是当地政府所属的一处公共财产。

　　后面港口被一家私人企业承包下来，但是现在这家私人企业经营港口没能赚到钱，准备要退租。

　　正好郑富国想要收购下来一座港口，在当地相关部门的撮合下。

　　两家企业，举办了一场见面会！

　　马洛公司派出的负责人，是一个女人，名叫博艳。

　　博艳向郑富国表达了她的一些观点：马洛公司的发展遭遇了困境，没有能力继续运作港口了。

　　但是公司已经在港口投入了巨量的资金，现在直接撤资售卖的话，他们亏损的太多了。

　　博艳希望，能够和郑富国取得合作。

　　郑富国给马洛公司注入一定的